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老11选5是不是十一运:咸陽機場T3航站樓700噸復合流閉式冷卻塔案例

發布日期:2016-01-15 14:54:24

体彩老11选5走势图 www.cfisuc.com.cn 集團旗下東莞市菱電冷卻設備有限公司生產的閉式冷卻塔

(一)成單過程
西安咸陽機場于2009年在其官方網站及國內主流招標網發布中央空調項目招標信息,項目內含700噸閉式冷卻塔設備,經我公司業務經理和工程部研發設計工程師研討后,確認集團旗下東莞市菱電冷卻設備有限公司700噸閉式冷卻塔能夠滿足工程要求,經過項目投標方式最終被使用方選定,提交完整產品應用方案并簽訂相關合同。
(二)選型依據
2.1、西安咸陽機場對該項工程的主要要求:
     1、冷卻水流量:650m3/h;
     2、進水溫度:37℃;
     3、進出水溫變化:5℃;
     4、濕球溫度:28℃;
     5、設備噪音:不能高于75dB(A);
     6、安裝運行后不能對周圍環境造成環境污染;
2.2、選型說明
為滿足出水溫度37℃,設備噪音不能高于75dB(A),選擇復合流700噸閉式冷卻塔,型號:LKH-700。
(三)生產周期
自雙方簽訂相關合同之日起,我公司從材料的采購、設備的組裝完成用時28天。
(四)產品設計依據
4.1、《集團旗下東莞市菱電冷卻設備有限公司生產的閉式冷卻塔企業標準》
4.2、《工業循環冷卻水設計規范》GBJ102-87
4.3、《給排水工程結構設計規范》GBJ69-84
4.4、《閉式冷卻塔及其系統運行管理標準》DB31/204-1997
(五)產品技術參數及部件清單

集團旗下東莞市菱電冷卻設備有限公司生產的閉式冷卻塔


(六)設備運送、安裝過程及安裝難點
6.1、因合同中標明,自雙方簽定合同之日起,50天內完成工程安裝。我公司設備組裝完成后,甲方需安排叉車、吊車進行裝載,于當日下午六點出發,但因路上塞車,第三日中午才運送到咸陽機場。
6.2、閉式冷卻塔的內部組裝都是在公司完成的,所以安裝起來非常方便。設備運送到現場后,只需用吊車將其吊至選定位置,固定好螺栓、安裝進出水管道、連接好電源,經專業人員測試后即可使用。
(七)咸陽機場簡介及設備安裝后為該機場帶來的效益
西安咸陽機場于1991年9月1日正式通航,二期工程于2000年開工建設,2003年完工運營,是中國主要的干線機場、國際定期航班機場,機場有三座航站樓,總面積45萬平米;2013年旅客吞吐量突破2604.5萬人次,航班起降架次22.5萬架次和年貨郵吞吐量17.89萬噸。
    中標的集團旗下東莞市菱電冷卻設備有限公司700噸閉式冷卻塔主要服務于機場T3航站樓的中央空調系統,為其冷水機組散熱降溫;水冷式空調系統一般由間壁式換熱器和若干開式冷卻塔組成,這樣的方式會使得設備結垢較重、流體較臟、耗水量大,運行成本高;我公司為咸陽機場選用閉式冷卻塔來為其冷水機組降溫,既提高設備傳熱效率,又減少冷卻水的消耗量,而且因為閉式冷卻塔的冷卻水是在盤管內封閉循環運行,噴淋水的漂水率極低,設備周圍完全沒有受到污染,完全符合該機場的招標要求。

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